OPS Reports und Bulletins

Die Kommunikation zwischen den verschiedenen Akteuren im Flugbetrieb ist von grösster Bedeutung. So ist zum Beispiel wichtig, dass sowohl die Piloten, als auch die Flugzeugmechaniker technische Mängel oder sicherheitsrelevante Vorfälle kommunizieren. Missverständnisse, Pannen oder potentiell gefährliche Situationen können künftig nur vermieden werden, wenn Informationen im Flugbetrieb allen zugänglich sind.

Aus diesem Grund hat sich die MFGZ im Jahr 2007 entschieden, ein neues Informationskonzept zu schaffen. Es besteht aus einem geschlossenen Kommunikationskreis, bestehend aus OPS Report und OPS Bulletin. Die Piloten melden Vorfälle und Bemerkungen aller Art via OPS Report online. Diese Meldungen werden gesammelt und geordnet. Alsdann werden sie anonymisiert und neutral im OPS Bulletin vierteljährlich den Mitgliedern mitgeteilt.

OPS Report

Seit Mitte September 2007 besteht für MFGZ-Piloten, Mechaniker oder andere beteiligte Personen die Möglichkeit, betriebliche Zustände und Vorkommnisse rund um die Uhr auch in anonymer Form zu melden. Dieser Kommunikationskanal dient dazu, künftig potentiell gefährliche Situationen zu vermeiden. Informationen werden neutral, d.h. nicht wertend und anonymisiert behandelt. Strafen werden keine ausgesprochen. Dieses tool soll einen wichtigen Beitrag zur Flugsicherheit der MFGZ leisten.

Der OPS Report dient dazu, den Informationsfluss unter Piloten, Serviceangestellten und Mechanikern zu gewährleisten. Dank Ihren Mitteilungen über betriebliche Zustände und Vorkommnisse können Missverständnisse, Pannen oder potentiell gefährliche Situationen künftig vermieden werden. Sei es eine Meldung über  technische Mängel, einen fliegerischen Zwischenfall, eine administrative Angelegenheit, Regeln und Verfahren oder über allgemeine Belange - ihre Inputs werden vom OPS Team neutral, sachlich und nach Wunsch auch anonym entgegengenommen.

MFGZ-Piloten werden gebeten, bei bedeutenden Defekten/Vorkommnissen jeglicher Art folgendermassen vorzugehen:

  1. Detaillierter Eintrag im Log-Buch
  2. Mündliche Meldung unmittelbar nach dem Flug an die Maintenance oder an den Servicemann
  3. OPS Report via Webseite der MFGZ verfassen

OPS Bulletin

Das OPS Bulletin wurde 2007 ins Leben gerufen, um die MFGZ-Piloten sowie Techniker regelmässig über wichtige Ereignisse im Flugbetrieb zu informieren. Das OPS Bulletin erscheint einmal pro Quartal und soll die Clubmitglieder nicht nur auf dem Laufenden halten, sondern auch für flugsicherheitsrelevante Zusammenhänge sensibilisieren.